贵州交通博物馆：见证“飞鸟不通”到“高速平原”的蝶变

5月的贵州交通职业大学，绿树成荫。站在位于贵阳市清镇市云站路25号的贵州交通博物馆·教育馆前，迎面扑来的是历史与现实交织的气息——古代的驿道石刻与现代的斜拉索桥陈列于同一空间，千年交通文脉在这里无声汇聚，感受贵州从“地无三里平”到“高速平原”的沧桑巨变。

“我们有一件展品看似朴素，却总能吸引无数师生驻足沉思。它就是原贵州省交通学校（贵州交通职业大学前身）党委书记、坝陵河大桥建设指挥部总指挥熊世龙的日文技术翻译手稿。”贵州交通职业大学党委书记何兴发说，这份手稿不是普通的文件，它凝聚了贵州交通人冲破万难、打开山门的精神密码。

何兴发介绍，20世纪90年代至本世纪初，贵州桥梁建设正处于攻坚阶段，要修建好当时跨度为“国内第一、世界第六”的坝陵河大桥，就必须攻克日本悬索桥抗风设计、钢桁梁架设等世界前沿技术，而这些核心资料均为日文原版。

“彼时，精通俄语的熊世龙已67岁，日语对他而言是完全陌生的领域，但他没有退缩，而是自费购置教材与词典，从五十音图起步，一步步叩开了日语的大门，指挥建设团队攻克了一个又一个技术难关。”何兴发表示，该手稿就像一众贵州交通人齐心努力的缩影，最终坝陵河大桥的建设成功突破了山区峡谷桥梁抗风稳定性等世界级难题，于2009年底建成通车，贵州造桥技术由此跻身全国前列、达到世界领先水平。

如果说镇馆之宝是这座博物馆的灵魂，那么丰富而独特的馆藏体系则是贵州交通博物馆·教育馆的骨骼与血脉。该馆的馆藏以“路”为脉，系统梳理贵州交通千年变迁：古代展区陈列着秦五尺道的历史遗存、汉代西南夷驿道相关器具、明清茶马古道的行旅印记等，带领观者走进那个肩扛背驮、披荆斩棘的艰辛年代；现代展区则珍藏着贵州首条高等级公路的历史档案，以及无数关键工程的施工日志与设计图纸，全景呈现贵州从“飞鸟不通”到“县县通高速”的历史性跨越。

此外，贵州交通博物馆还以桥为魂，汇聚了北盘江大桥、坝陵河大桥、平塘特大桥、花江峡谷大桥……数十座世界级高桥的图文资料，让参观者直观感受到贵州桥梁工程背后的科技力量。同时，多位桥梁专家的设计手迹、参数笔记同样珍藏于此，每一张泛黄的纸页，都是贵州桥梁技术跨越式发展的无声见证。

值得一提的是，该博物馆并不只是一处收藏过去的空间，它同样是面向未来的活态课堂。场馆深度挖掘“贵州交通博物馆·教育馆”“贵州交通红色教育基地”等11个交通特色文化场馆的育人元素，开发“场馆+思政”“场馆+专业”系列融合课程，让莘莘学子在展陈中汲取专业养分与精神力量。

来源：天眼新闻

一审：金文

二审：李曜

三审：鲁熙

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